La Asociaci\u00f3n Argentina de Empresas de Transporte Automotor (AAETA) realiz\u00f3 un informe en el que revela que el costo real del boleto de colectivo en el \u00c1rea Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) deber\u00eda ser de $1.713,6 si no existieran los subsidios.<\/p>\n\n\n\n
Seg\u00fan detallan en el documento, el “\u00cdndice Bondi – AMBA Septiembre 2025” destaca la brecha econ\u00f3mica que sostiene el sistema de transporte p\u00fablico.<\/p>\n\n\n\n
Asimismo, asevera que el costo mensual de mantenimiento del sistema (reconocido por la Secretar\u00eda de Transporte) es de $265.779.10. Pero el costo real (seg\u00fan AAETA) asciende a $351.910.05<\/p>\n\n\n\n
La brecha entre el precio y el subsidio
La comparaci\u00f3n entre el precio real y el costo reconocido evidencia la magnitud de la asistencia estatal:<\/p>\n\n\n\n
*Precio boleto m\u00ednimo actual (con el \u00faltimo aumento de Naci\u00f3n, julio 2025): $451,01
*Precio boleto real sin subsidio (promedio – IVA incluido 10,5%): $1.713,6
*Cantidad de pasajeros (media m\u00f3vil 6 meses): 227.205.932
*Compensaci\u00f3n del Estado + boletos vendidos: $1.092.28
*Costo real del boleto (sin IVA): $1.550,75
*P\u00e9rdida de las empresas (a sumar a las compensaciones): $458,47<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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