El \u201ctrabajo a reglamento\u201d, consistente en no circular a m\u00e1s de 30 kil\u00f3metros por hora, que lleva adelante el gremio La Fraternidad en demanda de \u201cmayores medidas de seguridad\u201d, est\u00e1 provocando demoras y cancelaciones en los servicios ferroviarios urbanos.<\/p>\n\n\n\n
Desde el Gobierno nacional consideraron como \u201cextorsivas\u201d las medidas de fuerza y las atribuyeron a la intenci\u00f3n de negociar \u201cun aumento salarial superior al que se firm\u00f3 con el resto de los sindicatos ferroviarios\u201d, indicaron fuentes gubernamentales.<\/p>\n\n\n\n
Los conductores de las formaciones mantienen una velocidad que no supera los 30 kil\u00f3metros por hora, lo cual gener\u00f3, primero demoras en las partidas y luego cancelaciones al superponerse los horarios, en momentos en que el movimiento es m\u00e1s intenso por la vuelta a casa.<\/p>\n\n\n\n
La medida fue informada por el sindicato de La Fraternidad a trav\u00e9s de folletos que fueron repartidos en las distintas estaciones, en las cuales se reclamaba por \u201cmayores condiciones de seguridad\u201d y se advert\u00eda que, debido a la \u201cemergencia ferroviaria\u201d, se estaba \u201cante una de las peores crisis ferroviarias\u201d, seg\u00fan el texto.<\/p>\n\n\n\n
En el folleto solicitan con urgencia, repuestos y reparaciones y obras en las v\u00edas para seguridad y confort, as\u00ed como la actualizaci\u00f3n del sistema de comunicaci\u00f3n y se\u00f1ales.<\/p>\n\n\n\n
Fuentes gubernamentales se\u00f1alaron por su parte que \u201cesta vez no tomaron la decisi\u00f3n de ir a un paro, pero hacen esta medida de reducir la velocidad de los trenes, que es lo que m\u00e1s jode a la gente, con la excusa de que el sistema ferroviario est\u00e1 en emergencia\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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