EMPRESAS AÉREAS CHILENAS Y ESPAÑOLAS INTERESADAS EN LA DESREGULACIÓN QUE PROPONE MILEI

El gobierno de Javier Milei avanzará durante la semana entrante con la publicación de un decreto por el cual se profundizará la desregulación del mercado aerocomercial a través de la facilitación de habilitaciones para que nuevas compañías privadas puedan operar en el país, en medio del conflicto creciente con Aerolíneas Argentinas.

Se trata de una profundización de la policía de desregulación que inició con el decreto 70 y que fue ampliando a través de otras seis normativas, que se completarán con un nuevo decreto que delegará funciones de la autoridad nacional para permitir que vuelen aeronaves y tripulación extranjera (hasta ahora debían ser argentinas).

Con el nuevo esquema, de acuerdo al Código Aeronáutico corre un plazo de 30 días para que la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) acepte, observe o rechace los pedidos para operar, si no lo hace se considerará una aprobación tácita, en lugar de un rechazo.

Esto se da en un marco en el cual el Gobierno comunicó que mantiene contactos con JetSmart, (Chile); Latam (Chile); Sky (Chile); Azul (Brasil), AraJet (República Dominicana); AirEuropa (España), entre otras compañías par que desembarquen en Argentina y operen rutas que ahora son de Aerolíneas Argentinas.